현대·기아자동차의 경쟁력은
현대·기아차만의 노력으로는 확보될 수 없다.
현재 전 세계의 자동차 산업의 구도는
단일 기업 간 경쟁이 아니라 ‘시스템’ 간의 경쟁이다.
우리가 경쟁력을 갖기 위해서는 현대·기아차와
협력사 자체의 경쟁력이 높아져야 하며,
다음에 현대·기아차와 협력사를 효과적으로
연결시킬 수 있는 네트워크가 구축되어야 한다.
현대·기아자동차의 경쟁력은
현대·기아차만의 노력으로는
확보될 수 없다.
현재 전 세계의 자동차 산업의 구도는
단일 기업 간 경쟁이 아니라
‘시스템’ 간의 경쟁이다.
우리가 경쟁력을 갖기 위해서는
현대·기아차와
협력사 자체의 경쟁력이 높아져야 하며,
다음에 현대·기아차와 협력사를
효과적으로 연결시킬 수 있는
네트워크가 구축되어야 한다.
2001년 10월
현대·기아차 통합 협력사 협의회 창립총회에서
정몽구 현대자동차그룹 명예회장은 진정한 경쟁력이란 ‘나 홀로’ 독주할 때가 아니라, ‘우리 함께’ 발맞출 때 비로소 완성된다고 보았습니다. 한쪽이 앞서 달린다고 해서 결승선에 먼저 도착하는 시대가 아니라, 각자의 경쟁력이 높아지고 서로가 촘촘히 연결될 때 비로소 전체가 강해진다는 통찰이었습니다.
현대차 정몽구 재단은 이러한 철학을 미래산업, 인재육성, 사회공헌 사업 등에 확장해 실천하고 있습니다. 청년 창업가와 임팩트 스타트업이 필요한 역량을 쌓고, 연결을 통해 성장의 범위를 넓힐 수 있도록 교육과 멘토링, 네트워킹, 투자 연계 등 다양한 지원을 더해왔습니다. 현대차 정몽구 재단은 앞으로도 사람과 사람, 분야와 분야를 잇는 든든한 구심점이 되어 함께 강해지는 경쟁력을 가치로 더 나은 미래를 만들어가겠습니다.
